#Marchionne: "in ferie da cosa??!" Questa era la mentalità giusta per uscire dal Declino....

#Marchionne: "in ferie da cosa??!" (ad agosto non c'era nessuno in ufficio, tutti in ferie contemporaneamente e Fiat perdeva 5 milioni al giorno)
Questa era la mentalità giusta per uscire dal Declino....
...poi purtroppo sono prevalsi gli italopitechi devastati mentali fuori dal mondo provinciali incapaci di evolvere/adattarsi e dunque falliti, che purtroppo sono maggioranza
= #BUONAPROSECUZIONEDIDECLINO
che il Declino prima di tutto è nel cervello, nella mentalità, è culturale...

Non perdetevi dunque il video sopra riportato
ma anche questo altro video CAPOLAVORO ASSOLUTO qui di seguito
e capirete che.................

Nazi-ecologismo = l'estrema frontiera illiberale = ormai conviene fare al meglio il proprio minimo...

Ecco qui il mio ultimo video-sbrocco
nel quale si parte da una vicenda specifica, per poi come sempre ampliare il discorso sulla via della LIBERTÀ...superando i condizionamenti da conigli in gabbia.

NO COMMENT = partiamo dall'esempio fascista-comunista = illiberale (che il colore cambia poco...) da parte della Sindacahhh Appendinahhhh
che a Torino la sua amministrazione "spalleggia" i vigili urbani a terrorizzare i commercianti del Centro Città
che fanno la loro lecita e democratica battaglia "dal basso" (come dicono di essere gli M5S no?) contro la ZTL Urbana Permanente imposta alla caxxoo
sulla base di uno pseudo-nazi-ecologismo che fa solo danni economici enormi
e che si incarna in una vera e propria assurda Crociata contro le automobili
mentre le soluzioni VERAMENTE ecologiche (e non ideologizzate ad cazzum) sono altrove...
Non perdere il mio post:

Evviva quella presa per il xxxx di eco-tassa sulle auto! Inquinamento: Riscaldamento 38%, allevamenti 15.1%, industria 11.1%, auto 9%, energia 4.8%

Poi il discorso si espande..................................

Evviva quella presa per il xxxx di eco-tassa sulle auto! Inquinamento: Riscaldamento 38%, allevamenti 15.1%, industria 11.1%, auto 9%, energia 4.8%

Ispra. Inquinamento. Riscaldamento 38%, allevamenti 15.1%, industria 11.1%, auto 9%, energia 4.8%
L’Ispra è l’Istituto Superiore per la Protezione e la Ricerca Ambientale è un ente pubblico di ricerca italiano, istituito con la legge n. 133/2008, e sottoposto alla vigilanza del Ministro dell’ambiente.....
(al fondo del post trovare un riassunto completo dello studio)

Si moltiplicano le ricerche - anche in tutta evidenza NON sponsorizzare dalle "cattive multinazzzziunali dell'automotive" - che mostrano in modo sempre più chiaro come in questi anni sia stato messo in atto un massiccio&pesante lavaggio del cervello pseudo-ecologista di massa CONTRO le automobili - in primis quelle a motore diesel -
mentre in realtà ormai sul computo generale dell'inquinamento le auto contano ben poco (e come trend contano sempre meno)
rispetto ad altre cause ben più rilevanti sulle però quali fare populismo spiccio&semplice come blocchi del traffico, eco-tasse, lotta ai diesel a favore del mitico elettrico etc risulta molto più ARDUO.

Traffico Limitato a Milano: 5 Giorni Di Area B = 0 Effetti Su Inquinamento

Ecco perché sempre di più i blocchi del traffico NON servono ad una mazza per ridurre l'inquinamento...ma invece fanno tantissimo per danneggiare ulteriormente un'economia .........................................

"7 milioni di americani, un record, hanno smesso di pagare le rate dell’auto: è un dato che sorprende anche la Fed..."

"7 milioni di americani, un record, hanno smesso di pagare le rate dell’auto: è un dato che sorprende anche la Fed..." 

Gli USA si sono giocati meglio di tutti il pompaggio via Banche Centrali della più grande Bolla Globale di sempre post-crack-Lehman Brothers...
ma non è che siano del tutto immuni agli effetti collaterali
che una Bolla del genere innesca per forza di cose.
Solo che - come sempre - sono in posizione ....................

ECO-tassa: per arrivare là dove nessuna decrescita (in)felice è mai giunta prima...

Premessa: appena si è saputo che FCA inizierà a sbaraccare da 'sto Paese di sbiellati, i mercati hanno reagito positivamente ed il titolo è rimbalzato in borsa ;-)
L'avete voluta la decrescita (in)felice condita pure di pseudoecologggismo da sbiellati invasati viziati radical chic di società opulente e decadenti? (il Piddi ha passato "il testimone" agli ancora più sbiellati M5S ma l'alveo è sempre quello)
Eccovi serviti!
Che la FCA post-Marchionne non vedeva l'ora di sbaraccare da FallitaGlia dove ormai è impossibile fare business (tutte le aziende e gli investimenti stanno scappando via)
ed adesso hanno pure il pretesto ... ed un pretesto ben fondato visto che FCA in Italia spesso o ha margini risicati oppure lavora in perdita
ma super-Sergio aveva comunque mantenuto un "Piano di Investimenti Italia" cercando di utilizzare il più possibile gli impianti italiani e di mirare alla piena occupazione.

Non perdere il mio post: Cerchiamo di smontare un po' di minkiate "ideologggiche" italopiteche che girano su Marchionne...

Dopo Marchionne - al quale molti italopitechi lobotomizzati ideologizzati fuori dal Mondo hanno augurato peste&corna...incluso di essere morto soffrendo (segui il link) - la situazione era già delicata...
come spiegavo nei miei profetici post

• Addio a Marchionne...Ciao Ciao a Magneti Marelli
• E la FCA senza Marchionne... 

Inoltre va considerato anche il contesto di rallentamento globale e dell'eurozona (Germania inclusa),
 l'Italia sull'orlo della 3° recessione in 10 anni,
il crollo delle vendite di auto in Italia negli ultimi 3 mesi (e non solo nel nostro Paese).

La produzione industriale crolla a novembre: -2,6%, maggior calo da ottobre 2014. Per l’auto -19%

Alla fine della fiera tutte queste decisione politiche vengono prese sulla base di ideologie pseudo-ecologiste radical chic e con seri dubbi di fondatezza,
visto che le auto ormai influiscono ben poco sull'inquinamento
e che le auto elettriche NON rappresentano ancora la soluzione per svariati motivi
(tra parentesi un vero mercato di queste auto, se tutto va bene, si svilupperà minimo tra il 2030 ed il 2040) e forse non saranno mai la soluzione.

Non voglio entrare nella questione che divide il web in infinite discussioni tra tifoserie opposte,
mi permetto solo di riportarvi alcuni link che mostrano un punto di vista differente
rispetto a quello maggioritario .........................

Quel Marpione di un Marpionne...

Basta parlare sempre di Banche...
di Monte dei Pacchi...di salvataggi che in realtà sono solo tamponi etc
(tra parentesi anche oggi il FTSE MIB crolla trainato dal crollo delle Banche e pure dal crollo della "salvata" Monte dei Pacchi...eh eh eh...)
Facciamo una pausa...tanto è tutto fin troppo chiaro (e da tempo) per chi non è un Italopiteco...e dunque si è già attivato/protetto/adattato...

Devo fare un mea culpa:
condizionato anche io dall'atmosfera di pseudo-moralismo radical chic kattokomu che pervade FallitaGlia...
tempo fa criticai Marchionne, l'AD di Fiat (oggi FCA) usando le solite argomentazioni da Bar Sport l'Italiota...
del tipo "con tutti i soldi che ha preso Fiat dallo Stato adesso ha il coraggio di americanizzarsi e man mano abbandonare l'Italia"...  
"vuole chiudere stabilimenti in Italia e trasferirli altrove"...  
"fa operazioni finanziarie e non sa fare le auto".... 
"sta trasferendo società del Gruppo in Olanda UK per pagare meno tasse... con tutti i soldi dei contribuenti che ha preso FIAT in 50 anni..."
ed altre caxxate del genere...

Invece Marchionne è stato un vero "marpione" D.O.C. anzi... D.O.C.G. ...
che ha saputo adattarsi al contesto globale con estremo pragmatismo:
onore al merito di una figura che sa adattarsi ai tempi anche cinicamente, altrimenti ti estingui...punto.

1. Marpionne è riuscito a farsi prestare i soldi da Obama per pupparsi Chrysler che stava fallendo ai tempi del post-crack-Lehman Brothers arrufianandosi i potenti sindacati di origine italiana...
E' riuscito dunque a fare un'operazione finanziaria degna di un trader usando soprattutto leva e soldi dei contribuenti americani...E poi, con la ripartenza della Grande Bolla, in USA si sono rimessi a comprare auto a debito come noccioline = Chrysler è ripartita a razzo...
Oggi nel campo automotive conta soprattutto la capacità di fare finanza, leva, M&A, politica, economie di scala, globalizzazione....
Fare buone auto ormai è l'ultima delle cose....................................

Comprarsi l’auto ai tempi del QE (guest post)

Comprarsi l’auto ai tempi del QE

Mi succede che l’autoradio si zittisce d’improvviso, proprio su un acuto di Alice Cooper che fungeva da stimolante sul mio sistema nervoso imbolsito dal traffico.
Penso a un’interferenza e rischio di andare a sbattere mentre smanetto con i controlli, ma niente: silenzio. Provo il rimedio finale: il reset. Spengo e riaccendo, ma quella tace.
Tolgo persino il frontalino e lo rimetto con un movimento plastico. Ancora silenzio. Sicché è ufficiale: l’autoradio si è rotta.
Mi guardo intorno.
Il volante vagamente liso, le tappezzerie consunte da una pattuglia di belve minorenni, e siccome piove, non posso neanche impedirmi di notare che i tergicristalli arrancano sul parabrezza come uno scalatore esausto.
Mi sorge il fondato sospetto che la mia automobile sia invecchiata. Strano: non ha nemmeno quindici anni e un motore che è ancora un orologio pure se ha girato per 160 mila chilometri.

Torno a casa e informo la famiglia che l’autoradio si è rotta e quindi bisogna attrezzarsi col canto libero quando si è in auto.
Ma poi d’improvviso un qualche meccanismo sociale, che evidentemente ha scavato nella mia consapevolezza silente come un tarlo, mi fa esplodere un pensiero inusitato sotto forma di domanda: ma perché non ti compri una macchina nuova?
Boom. Mi ritrovo esposto a questa seduzione: la macchina nuova. E quando mai?
Malgrado sia patentato da più di una generazione non ho mai pensato un pensiero così dissennato.
Eppure adesso – sarà colpa della vecchiaia? – mi dico: che male c’è?

Per incoraggiarmi do un’occhiata al conto in banca dove da un paio d’anni giace inutilizzato il povero gruzzolo di risparmi.
Prima riuscivo a spuntarci qualcosina – coi Bot o i Btp, sapete – ma adesso questi arnesi rendono nulla, e anzi ci perdi.
E siccome non sono abbastanza ricco per giocare al grande investitore, l’ho lasciato lì, a far muffa e a sciogliersi, una goccia alla volta, grazie al caldo abbraccio del fisco e della mia banca.
Mi sembrano talmente inutili, questi soldi, che decido di spenderli in una fiammata di follia.
Mi sento persino patriottico: il Pil e quelle cose lì.

Inosservati, nella mia psiche agiscono silenziosi e solerti gli espedienti psicologici del QE.
In fondo cos’altro vuol fare la banca centrale, mi dico, se non spingerti a spendere i tuoi soldi per rilanciare l’economia? Sempre per il bene comune, ovvio.
Sicché mi decido.................................

Chi non legge questo post NON può capire perchè la mega-Bolla made in USA è più pericolosa di quelle precedenti

Mentre FED&soci per tamponare l'esplosione della Bolla Immobiliare precedente
hanno pensato bene di gonfiare una Bolla Immobiliare ancora maggiore...
ed a botte di stimoli, QE, Tassi a zero...ci sono pure riusciti...
Idem la BoE sugli immobili di Londra...
ma un po' tutto l'immobiliare mondiale è in Bolla,
a parte rari casi di mercati immobiliari ancora in ritardo (vedi Berlino)
oppure di mercati immobiliari morti&sepolti come buona parte di quello della provincia italiana....

U.S. home prices have exceeded their 2005 peak

...intanto anche la nuova Bolla Subprime made in USA inizia a mostrare segni di cedimento...
ovvero quella delle AUTOMOBILI.
Sai com'è...da quando la FED ha iniziato ad alzare i Tassi ....
non si sa mai cosa potrebbe succedere alla Big Bubble...

Chart Of The Day: Subprime Auto Delinquencies Surging Higher

Ma per meglio cogliere PERCHÉ
certi prezzi delle Case USA che superano il picco del 2005
oggi siano "molto più in Bolla"....
ed ingenerati soprattutto da FED&soci piuttosto che da cause strutturali/sostenibili
(stesso discorso per il boom del mercato delle automobili...US Vehicle Sales Forecast: Sales to Reach 15-Year High for a February 2016)
leggete molto bene i dati qui sotto riportati
ad ulteriore conferma che nel nuovo contesto globale .......................

Das Auto Sturmtruppen...

A me il Volkswagen-US-Gate "puzza parecchio"...
- mi puzza che queste leggi USA socialiste...pseudo-ecologiste (ma in realtà nazional-lobbiste) sono il fiore all'occhiello alla fine del "secolo americano"..
- mi puzza che abbiano "cuzzato" la VW ... ma in realtà si sa benissimo che TUTTI taroccano questi dati e questi test iper-soggettivi...un settaggio di SW e via...
- mi puzza di geopolitica e di tanto altro ... e Berlino non si esprime in attesa di maggiori dati&informazioni...

Non perdere questi due post:

• Why The New US Car Bubble's Days Are Numbered 
• (Auto)Subprime 2.0 made in U.S. (ma non solo...)

Io non voglio affatto fare il complottista
e/o difendere i tedeschi per partito preso.................

(Auto)Subprime 2.0 made in U.S. (ma non solo...)

Sono secoli che sto raccogliendo un pacco di documenti, dati, analisi, grafici
per MOSTRAVI la mega-bolla made in USA nel settore automobilistico...
Una sorta di Subprime 2.0 su 4 ruote...
(anche se in questo caso si tratta di 20mila-40mila a botta e non di 200mila a botta come nel subprime 1.0 immobiliare...)

Spiegarvi questa Bolla auto-subprime 2.0 non è un mero esercizio di accademia
MA è molto importante 
perché dimostra assai bene come la maggior parte della Crescita USA (e non solo di quella...)
in questi anni sia stata POMPATA dalla mega-Bolla QE (stampa stampa) + ZIRP (tassi a zero).
Ed il manifatturiero+ molti altri dati macro-economici USA sono trainati in modo significativo dall'automotive.

Gli USA più o meno hanno raddoppiato il loro debito federale in pochi anni passando dai 9.900 miliardi di $ del 2008 ai 18.258 di poco fa...
In questo grafico eravamo ancora in area 17mila miliardi....
(clicca sull'immagine per ingrandirla)

E nel computo del debito federale non viene conteggiato il debito degli "States" e quello locale, altrimenti l'asticella andrebbe alzata ancora di più.
 (US National Debt Clock)

Una bolla del Debito
e dunque del Credito facile...anzi...facilissimo ed a costo zero....
o viceversa? :-)
E dunque "capite amme" come mai sia un gran casino alzare i tassi anche di poco (rischia di inkiodarsi tutto)
e dunque perché il sottoscritto vi ripeta da tempo che per varie ragioni (una è questa qui)
NON ci sia una exit strategy indolore alla più grande bolla QE+ZIRP della storia umana
(che è pure diventata globale...).

Gli USA nel 2008-2009 stavano per saltare per aria e per perdere la leadership globale...
Hanno rimpiazzato l'esplosione della mega-Bolla post-crack-Lehman Brothers
con una Bolla molto più grande e di azzardo...
guadagnando tempo...in cerca di qualche soluzione per ri-giocarsela....
anche magari con una bella guerretta....;-)

Ma torniamo al BOOM della Vendita di Auto in USA....
A Maggio ai massimi dal lontano 2005....

US auto sales crush expectations
US auto sales crushed expectations in May, with sales rising to a seasonally adjusted annualized rate of 17.79 million units, according to Autodata....

Uaooooo!

Ma vediamo un po' questo BOOM... su cosa si basa REALMENTE...............

Economia Italiana: analizziamo in modo EQUILIBRATO alcuni segnali positivi, CONTESTUALIZZANDOLI&DEPURANDOLI dal rumore di fondo della "propaganda"

Premessa: questa è un'analisi che in giro non troverete e che mi è costata molta fatica (= più fatica del solito rispetto al quotidiano "fare blogging" economico/finanziario indipendente e di livello).
Il 98% dei miei lettori DISONESTI come al solito scroccherà, copierà, farà il web-voyeur e/o non si attiverà etc etc
Il 2% dei miei lettori ONESTI e lungimiranti saprà invece cosa è giusto ma anche utile fare, prima di tutto nel loro stesso interesse... ;-)

Questo è sempre stato un Blog che fa informazione indipendente ed (il più possibile) equilibrata:
dunque andiamo ad analizzare alcuni segnali positivi che arrivano dall'economia italiana, contestualizzandoli e depurandoli dalla propaganda Pravda-IstitutoLuce che domina compatta come non mai su giornali/TV.

In FallitaGlia il crollo degli scorsi anni per ora si è arrestato
e si stanno manifestando alcuni segnali di "Rimbalzo" dopo 6 anni Crisi.
Abbiamo già spiegato fino alla nausea come si stia verificando una "congiunzione astrale" tanto eccezionalmente favorevole quanto esogena ed unica.
1. Crollo dell'euro anche del -25% sulle principali valute
2. Super Quantitative Easing della BCE che schiaccia rendimenti titoli di Stato, il costo dei mutui & dei prestiti e dunque alleggerisce il credit crunch delle banche ed il costo del debito sui conti dello Stato
3. Prezzi del Petrolio a saldo (per ragioni improvvise ed ancora poco definibili)
Abbiamo anche anticipato come i tre mitici drivers esogeni che stanno propiziando il rimbalzino italiano siano anche molto INSTABILI e possano svanire rapidamente.
Per esempio l'euro era crollato da 1,36 ad 1,05 sul dollaro ed adesso oscilla tra 1,12 ed 1,15
Il rendimento del BTP 10y era crollato fino ad 1,1% ed adesso è rimbalzato fino a 2,2%
Il Petrolio (Brent) dai minimi a 50$ è risalito ed adesso oscilla intorno ai 64-65$.
FACCIO TIMIDAMENTE NOTARE COME certi fanta-DEF
(=Documento Governativo di programmazione economica finanziaria su quale si basano conti&marchesi dello Stato...) del DUO Renzi-Padoan
si basino (per dirla in termini eufemistici...) su previsioni d'azzardo come le seguenti
che già OGGI sono fin troppo ottimistiche e sorpassate dagli eventi
Ecco perché i DEF governativi "intortano" la massa italiota ma allo stesso tempo "cannano" sempre le previsioni, con regolarità più che matematica e dunque quasi TRUFFALDINA...
e poi arrivano puntualmente le varie SPREMUTE correttive...che vengono vendute come "ohhhh...ma come si poteva immaginare?? Situazione di ""EMERGENZA"" e dunque...cuccia&paga..."....
Pensate dunque al margine di errore (=di manipolazione) dei prossimi anni
se già nel 2015...etc etc

Pertanto certi strombazzate "svolte" dell'economia italiana rischiano di essere effimere e di avere delle ricadute,
visto che il TREND STRUTTURALE di fondo rimane saldamente quello del Declino multi-causale da 35 anni di fila ...

In ogni caso...godiamoci qualche "verde germoglio"...

Qualche giorno fa il PMI Manifatturiero di Maggio ha dimostrato buoni segni di Rimbalzo....................

Al di là delle MARKETTE della disinformazione italiana "sull'affarone" FIAT-Chrysler...

Al di là delle MARKETTE trionfalistiche da parte della disinformazione italiana "sull'affarone" FIAT-Chrysler...
che già ho messo a nudo nel mio post Anno NUOVO, STESSA Disinformazione: FIAT è morta...Evviva Chrysler! (finchè durerà la BOLLA U.S. 2.0 del credito)
non tanto smontando a priori la bella "giocata a poker" del Marpionne
quanto piuttosto semplicemente mettendo in luce in modo imparziale ed indipendente i pro ed i contro della "mossetta", senza esserne costretto a cantare le ODI ed a suonare le fanfare
...ECCO cosa ne pensa Moody's dell'affarone,
della "vittoria del sistema Italia"
e del fatto che FIAT sarebbe diventata un gruppo globale grazie ai sindacati italiani (SIC! non me lo sono inventato...ve lo giuro!)

Fiat, Moody's minaccia downgrade dopo acquisizione Chrysler
Moody's ha avvertito che potrebbe declassare Fiat .
L'agenzia statunitense ha messo sotto osservazione il rating "Ba3" del gruppo torinese per un possibile downgrade.........................

Vorrei essere un operaio nell'Automotive in Germania....

Vedete...
quando uno si diverte a giocare a FIAT-Poker....
su finanza...manco fosse ancora alla Swiss-casinò-Bank-UBS...,
su inciuci con i sindacati americani di Chrysler (che hanno vertici italo-americani...),
su inciuci con i finanziamenti federali made in USA (dopo che il tempo degli incentivi governativi italiani/europei non è più propizio sia politicamente che come "tiraggio" del mercato),
sul riciclaggio naif di Freemont made in Mexico,
sul taroccamento (in brutto...) della New-Panda,
su rodomontate da Rambo2-abruzzese che rimbalzano sugli ossequiosi mass-media italiani,
su promesse Bluff di Progetto Ita(g)lia...mente pianifichi TUTT'ALTRO,
su fantasy-previsioni ridicole di vendite della 500 in USA (poi smentite come "cavolate"...)
ed altri bluff del genere....

E quando il baluba-dinastico John-'sto-Elkan
banfa al Salone del Libro Torinese-politically-correct:
"ci muoveremo in Cina e dintorni"...
(con 10 anni di ritardo rispetto a VW&soci....)

MENTRE ALLO STESSO TEMPO
ci sono case automobilistiche TEDESCHE.....