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martedì 9 novembre 2010

FIAT: Vassalli, Valvassori e Valvassini


In Italia il vassallaggio nei confronti di mamma FIAT continua a rimanere molto diffuso.

Ieri ne abbiamo avuto un fulgido esempio:
all'uscita dei dati di Chrysler (che come tutti sapete ormai è controllata da Fiat) i nostri mass-media hanno iniziato a stombazzare di "certi" utili operativi da +239 milioni di $ nel trimestre, per un totale di circa 700 milioni di $ nel 2010...

Io invece stavo concentrando la mia attenzione su una PERDITA NETTA da 84 milioni di $, minore di quella del trimestre precedente ma sempre di PERDITA si tratta....
In definitiva per tutto il 2010 Chrysler dovrebbe PERDERE circa mezzo miliardo di $.
Inoltre contemplavo anche la microscopica fetta di mercato USA di Chry ovvero circa il 9,5% (rigorosamente in lieve recupero...).

Tra me e me pensavo: si vede che sono proprio bacato a guardare queste "trascurabili" cosette negative mentre tutti i vassalli strombazzano di 'sti +239 milioni di utile operativo...:-)
Oppure la morale della favola è un'altra: non nego che l'utile operativo sia un dato importante...ma sottolineare soltanto quello, astraendolo dal contesto, è un'operazione quantomeno fuorviante....

Utile Operativo
Risultato economico intermedio, chiamato anche reddito operativo, margine operativo o risultato operativo, relativo alla sola gestione caratteristica di un'impresa e che quindi prescinde dalle componenti reddituali finanziarie....


Ieri volevo scrivere un articolo in merito ma non ne ho avuto l'occasione.
Oggi ci ha pensato ottimamente DAGOSPIA via Wallstreetitalia a mostrare gli altarini di FIAT-Chrysler e della nostra (dis)informazione ufficiale....

Fiat-Chrysler: giornalisti economici ignoranti o poco indipendenti?

BILANCI | Col solito sistema dell'utile operativo (cioè indicare i profitti al netto delle imposte e degli ammortamenti negativi) le agenzie di stampa italiane annunciano (solo) un utile di $239 milioni per Chrysler, quando in realtà si tratta di una perdita netta di $84 milioni.
General Motors scampata al fallimento e Ford generano ben altri profitti: 6.4 e 4 miliardi. Corriere, Repubblica e Stampa falsano la realta'?
....
L'azienda guidata da Marpionne ha sicuramente migliorato gli obiettivi del 2010, ma la storica "Lex Column" del "Financial Times" mette le cose in prospettiva: quest'anno Chrysler registrerà una perdita netta - quindi incluse tasse e ammortamenti - di 453 mln $ (mentre "La Stampa" schiaffa nel titolo 700 mln $ di utile operativo), mentre il carrozzone General Motors e la Ford scampata al fallimento genereranno ben altri profitti: 4 e 6,4 miliardi $......

8 commenti:

Anonimo ha detto...

Di per sè l'utile operativo è solo indicativo, e soprattutto nel caso della Fiat, ha nullo valore perchè le perdite sono molto alte.
Come volevasi dimostrare.
Il caro Marchionne è venditore di aria fritta. (Non per le sue tasche, ma non è originale in questo.)
A.

4realinf ha detto...

Evvai Beato!!!!

vaglielo a dire a Mr. Giannino che non fa altro che avanzare tesi sulla sostenibilità del Marchionne-pensiero.

Chissà se anche lui, Giannino, ha saputo leggere il dato nella misura in cui dovrebbe essere letto, ne dubito!!

Anonimo ha detto...

Ma con tutta sta intellighenzia che hanno, di eccelenza politecnica e di provenienza levantina, "tengono" una "miccia" cosi' piccola?...

P. r.

Anonimo ha detto...

Oro sopra i 1420$ l'oncia, ma mi preoccupano di più i prezzi delle materie prime agricole. Se continuassimo così per un altro paio di settimane, alcune centinaia di milioni di persone non sarebbero più in grado di comprare di che vivere. Piccoli effetti collaterali del QE. Robert

Anonimo ha detto...

QE for dummies.... articolo epico !!!

http://yelnick.typepad.com/yelnick/2010/11/qe-for-dummies.html?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed:+PlanetYelnick+(Planet+Yelnick)

ElCavron

Pietro ha detto...

Questo dato conferma quanto avevo già detto sul carrozzone Fiat....

Che desolazione...

Anonimo ha detto...

Il patetico è ( ma queste cose capitano solo in questo desolato paese ) è che, Marchionne, è considerato un genio! Ahahahahaahahah
A.

Anonimo ha detto...

A Elcavron:
Bene l'articolo da te citato non è poi così epico: spiega bene il sistema QE, pero' non è sincero fino in fondo perchè scive che cio' non creerà inflazione, contraddicendosi subito dopo e spiegando i meccanismi per i quali creerà GIOCOFORZA una spaventosa inflazione.
Ma perchè si deve dire sempre la verità a metà?
A.

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